Im Bahn-Rausch

Neue Wallpaper: Green Tracks 1 & 2

Auf einer kleinen Tour habe ich heute diverse Bilder gemacht (werden noch folgen) und davon zwei, die ich es als wert betrachtete, in Wallpaper verwandelt. Hoffe, sie gefallen ;-)

Sie sind natürlich wie immer oben unter “Wallpaper” zu finden, aber dennoch hier der Ausschnitt:

Green Tracks 2

Widescreen:
2560×1600
1920×1200
1680×1050
1440×900
1280×800
1024×600

Standard:
1600×1200
1280×1024
1024×768

Green Tracks

Widescreen:
2560×1600
1920×1200
1680×1050
1440×900
1280×800
1024×600

Standard:
1600×1200
1280×1024
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Wachenwarnung (bzw. Ticketkontrolle) in S-Bahn

Schon lustig, was man nachts um zwanzig nach eins noch in der S-Bahn erlebt. Ganz spontan noch in München gewesen und mit der S-Bahn um 1:00 Uhr ab Hauptbahnhof gefahren. Soweit alles normal, erstaunlich leer war die S-Bahn, aber ok, es ist ja Wochentag, wenngleich Ferien für die Schüler. Am Wochenende sind diese S-Bahnen ja meistens so voll, dass es sein kann, dass man erst nach Pasing einen Sitzplatz bekommt.

Jedenfalls waren keine DB-Sicherheitsleute im Zug. Das änderte sich in Gröbenzell. Allerdings ist das der Schwarzfahrerfahrer-freundlichste EiB/LT (Eisenbahner im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer & Transport; oder TF, Triebfahrzeugführer), den ich je erlebt habe. Während der Einfahrt in den Bahnhof Gröbenzell kam auf einmal eine Durchsage:

“Fahrgäste ohne gültigem Ticket steigen hier aus oder stempeln schnell, es steigen Wachen ein… Nur so als Hinweis.”

Ich dacht erst, der will uns veräppeln, aber ich sah dann beim Einfahren wirklich, dass zwei Wachen am Bahnsteig standen :D

Greetz,
Wozzap

Notarzteinsatz in Mammendorf

Nie hätte ich vermutet, diesen Satz mal live im Zug zu hören:

Sehr geehrte Fahrgäste, aufgrund eines Notarzteinsatzes verzögert sich unsere Weiterfahrt auf unbestimmte Zeit.

› Weiterlesen…

Nächste Station: Zukunft – Die Baureihe 440

Was für ein Glück: Eben vorhin noch geschrieben, ich habe eine BR 440 hier im Einsatz gesehen, schon kann ich sogar mit einer fahren auf dem Weg nach München. Wollte nur schnell ins Gasteig nach München fahren, um da ein paar Bücher zurückzugeben, warte auf den 15:34er Zug und prompt fährt da sogar ne BR440 ein. Ich konnte es fast nicht fassen: Das Ding sieht verdammt cool aus irgendwie. Die Front ist zwar etwas… naja, keine Ahnung, wie ich das nennen soll, sagen wir mal: komisch. Aber hey, von der Seite und innen ist das Ding richtig cool. › Weiterlesen…

BR440 im Einsatz!

Guck einer schau, die Baureihe 440 ist zwischen München und Augsburg im normalen Betrieb unetrwegs. Das dachte ich zwar bisher schon oft, hatte sie aber immer nur leer fahren sehen. Als heute prompt eine in Mammendorf als 7:18 Uhr-Zug hielt, wusste und sah ich, dass sie mittlerweile tatsächlich schon im Einsatz sind. ich fahre zwar fast täglich mit den Zügen zwischen München und Augsburg, aber noch nie hat etwas anderes als eine Garnitur auf 4 oder 5 Doppelstockwägen und jeweils vorne und hinten eine Lok der Baureihe 111 gehalten.

Heute Morgen fuhr die BR440 als Doppeltraktion und füllte so fast den gesamten Mammendorfer Regionalzugbahnsteig aus. Ist zwar lang dieser Zug, aber es passen mit Sicherheit lange nicht so viele Fahrgäste hinein, wie es in den normalen Zügen bisher der Fall ist. Mal sehen, was da noch alles kommt.

Greetz,
Wozzap

Es fährt… kaum was. Und wenn dann nicht das, was man meint.

Ohje, das ganze Wochenende zwischen Pasing und Maisach nur 40-Minuten-Takt (= jede zweite S-Bahn fällt aus) und zwischen Maisach und Mammendorf sogar nur SEV. Und das von Samstag Früh, 1 Uhr bis zum Betriebsschluss in der Nacht Sonntag auf Montag. Die Grundangaben sind mal wieder die genialsten überhaupt: Bauarbeiten. Das kann alles sein. Sonst hieß es davor wenigstens mal “… wegen Weichenbauarbeiten in Olching”. Aber hier wird nichtmal genannt, was und wo. Aber ich schätze, das ist Absicht, weil wohl in der ganzen Zeit verdammt viel gebaut wird – vieles unterschiedliches an mehreren Stellen.

So bin ich z.B. vorhin nach München gefahren, um Chris hier vom Blog zum Hauptbahnhof zu bringen, damit er heimfahren kann. War eine Nacht mal wieder bei mir. Auf der Rückfahrt musste ich glücklicherweise nicht auf die S-Bahn steigen und ab Maisach im SEV-Bus sitzen, sondern konnte ohne Probleme mit einer Regionalbahn nach Mammendorf durchfahren. In Lochhausen habe ich gesehen, dass dort scheinbar die Gleise für die Züge (nicht S-Bahnen) inkl. Weichen komplett erneuert werden. Also verständlich, wieso komplett gesperrt wird.

Das beste war allerdings als ich dann in Pasing in meine Regionalbahn einsteigen wollte. Theoretisch sollte um 13:00 ein ICE dort abfahren am Gleis 9. Hatte aber scheinbar Verspätung. Also wurde meine Regionalbahn angezeigt. Die Anzeige änderte sich auch nicht, als der ICE doch einfuhr. Dann als meine Regionalbahn kam schaltete die Anzeige wieder um auf den ICE von vorhin, mit dem Hinweis, er komme 5 Minuten später. Der war aber schon längst weg. Bilder habe ich auch gemacht. Mal wieder echtes Durcheinander :D

Greetz,
Wozzap

Lange Züge auf der S4

Irgendwie hat mich das heute erstaunt. Den ganzen Nachmittag sind heute nur noch Langzüge auf der S4 zwischen Mammendorf und Ebersberg unterwegs (abgesehen von den Verstärkern zwischen Maisach und Zorneding, die sind immer mit nur zwei Zügen unterwegs). Als am Dienstag Morgen genau ein Zug (und somit nur ein Triebwagen) wegen dem Bombenalarm auf massiv volle Bahnhöfe geschickt wurde, der natürlich sofort hoffnungslos überfüllt war, schickte man heute nur total wenig ausgelastete Langzüge los (also drei Triebzüge der BR 423 hintereinander).

Frag mich zwar, wo der Sinn steckt, aber bitte, wenn sie meinen :D

Greetz,
Wozzap

Schon wieder eine Strecken-Sperrung…

Wie sagte ich vorhin noch? Ob heute auch noch eine Streckensperrung kommt? Nun, sie lies nicht lange auf sich warten:

+++ 17.05.09  14:45 Uhr+++ Sehr geehrte Fahrgäste, aufgrund eines Notarzteinsatz in Riem besteht eine Streckensperrung zwischen Ostbahnhof und Feldkirchen. Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Feldkirchen ist für Sie eingerichtet. Wir wünschen Ihnen einen angenehme Fahrt. Herzliche Grüße, Ihre S-Bahn München.
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen Ihre S-Bahn München Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne Mo-Fr von 7-20 Uhr und Samstag von 8-20 Uhr unter 01805/661010 (14 ct/Min) zur Verfügung. Herzliche Grüße Ihr Service- Dialog.

Oh mann :D

Greetz,
Wozzap

Streckensperr-Woche?

Angesichts dieses Posts in einem anderen Blog: http://blog.smirne.net/2009/05/15/wahnsinn-s-bahn-muenchen-mit-drei-stoerungen-in-einer-woche/

möchte ich hier mal ansetzen und weiterführen. Drei Sperrungen? Ach, schön wärs… Aber es sind mittlerweile sogar noch mehr geworden.

So z.B. gestern am Samstag: Störungsmelder sagte, dass die Strecke Olching-Maisach nur eingleisig befahren werden könne. Grund: Oberleitungsschaden (hat sich wohl einer zu fest drangehängt?).

Freitag Abend und gestern Abend bin ich mit der S-Bahn recht spät auch noch gefahren und was war? Eingleisiger Betrieb zwischen Olching und Maisach, dieses Mal aber Weichenbauarbeiten in Olching. Sah beim Vorbeifahren recht lustig aus, denn das Gleis nach Mammendorf war kurzzeitig einfach weg :D Die scheinen wohl wegen der ICE-Strecke zu bauen. Was genau konnte ich aber wegen der Dunkelheit nicht erkennen.

Gestern Abend wollte ich auch spontan noch mit dem Zug (nicht S-Bahn) um 19:34 in Mammendorf nach München fahren. Kam nicht exakt, aber ein wenig Verspätung haben diese Züge grundsätzlich. Dann Durchsage: “Verehrte Fahrgäste, aufgrund von Personen im Gleis ist derzeit die Strecke zwischen Olching und Lochhausen in beiden Richtungen für den gesamten Verkehr gesperrt. Wir informieren Sie, wenn die Sperrung wieder aufgehoben wird. Wir bitten um Ihr Verständnis, vielen Dank!” Ganz große Klasse… Nunja, der Zug kam, bin rein und da kam fast die gleiche Durchsage nochmals, wir standen eine ganze Zeit lang. Irgendwann ging es dann doch weiter. Gesehen hat man allerdings nichts, dass was war.

Was wohl heute noch kommt? Sonntag erreichen mich auch des Öfteren Störungsmeldungen.

Greetz,
Wozzap

Bombenfund in München! (oder auch nicht)

Gute Güte, war das ein Chaos heute morgen.

Bin aufgestanden, habe mich fertig gemacht und bin dann vor dem Weg zum Bahnhof noch schnell an den Computer um meine Mails zu prüfen. Prompt erreichten mich doch gleich 3 Nachrichten vom Störungsmelder der S-Bahn München. Die erste: Bombenfund, Streckensperrung Laim-Donnersbergerbrücke. Dann kam kurz darauf eine weitere, in der stand, wie die S-Bahnen fahren, welche wo endet etc. In der dritte und letzten, ca. eine Stunde später um 5:45 Uhr kam dann die letzte Mail, in der es hieß, dass die Sperrung wieder aufgehoben sei und die Züge bis auf Folgeverspätungen wieder planmäßig fahren.

Gut, dachte ich mir, das ist dann ja kein Hindernis mehr, ist eh schon 7:10 mittlerweile. Also mach ich mich nichtsahnend auf den Weg zum Bahnhof in Mammendorf. Guckte dann hin und sah, dass die S-Bahn noch nicht da war. War wohl eine kleine Verspätung (erstaunlicherweise hat die S-Bahn, wenn sie mal Verspätung hat, meistens am Dienstag eine), die wird wohl gleich kommen. 7:24 sollte es theoretisch losgehen, aber das ging nicht. Schließlich kam eine Durchsage, dass es zu Verspätungen kommt. Darauf noch eine: “Sehr geehrte Fahrgäste an Gleis 6, in Kürze fährt ein: Regionalbahn aus Augsburg zur Weiterfahrt nach München. Fahrgäste nach München nutzen bitte diesen Zug. Auf Gleis 7 fährt in Kürze ein: eine S-Bahn aus München; diese fährt als Kurzzug wieder zurück nach München.”

Der absolute Wahnsinn, der Mammendorfer Bahnhof war vollgestellt mit Menschen und die Bahn schickt ernsthaft nur einen einzigen Wagen. Klar, war schon hier an der Endstation gerammelt voll. An meinem Zielbahnhof (nur wenige danach) ging fast gar nichts mehr, wie waren froh, draußen zu sein. Ca. 30 Minuten Verspätung hatte die S-Bahn und ich in der Schule.

Zum Schluss kam jetzt dann sogar heraus, dass es sich nicht mal um eine Bombe handelte. Der Metallschrott hatte lediglich dummerweise diese Form. Aber ich sags mal so: allem Ärger zu trotz, Vorsicht ist besser als Nachsicht. Sicher, es hat viele Verspätungen und Verärgerungen gegeben, aber wenn das jetzt echt eine scharfe Bombe, möglicherweise aus dem zweiten Weltkrieg, wie sie schon öfter in München gefunden wurde, und sie würde im schlimmsten Fall hochgehen, wenn gerade eine S-Bahn vorbeifährt (sie wurde bei Grabungen an der neuen kommenden Haltestelle “Hirschgarten” gefunden), wäre das viel fataler gewesen, als ein paar Chefs, die sich über ihre verspäteten Mitarbeiter ärgern.

Greetz,
Wozzap